아나로그디바이스(ADI)는 고효율·고집적 전력 솔루션을 통해 전기차부터 산업 자동화, 데이터센터, 소비자용 및 의료기기까지 폭넓은 분야에서 설계자들이 직면한 과제를 해결해 나가고 있다.?이에 ADI 코리아의 노일 상무에게 ADI가 제공하는 주요 전력 반도체 제품, 최신 기술 방향, GaN 및 SiC 대응 전략, 그리고 미래 전력 시스템을 위한 통합 접근 방식에 대해 자세히 들어봤다.

파워큐브세미는 9월 5일 인도 남부의 B社에 전력반도체를 단독 공급하며, 인도 시장 공략의 중요한 첫걸음을 내디뎠다고 밝혔다. 대한무역투자진흥공사(KOTRA)에 따르면 인도 반도체 시장은 2024년 약 76억 9,000만 달러 규모에서 2029년까지 133억 달러 이상으로 성장할 전망이며, 향후 5년간 연평균 11% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상된다.

도시바가 최신 3세대 SiC MOSFET 칩을 탑재하고 표면 실장 TOLL 패키지를 적용한 650V 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET 3종을 출시했다.

전력 전자제품은 실리콘(Si), 실리콘 카바이드(SiC), GaN HEMT와 같은 반도체에 크게 의존한다. 그동안 Si가 일반적으로 사용됐으나, SiC 디바이스가 뛰어난 성능과 신뢰성으로 점점 더 인기를 얻고 있다. Si에 비해 많은 기술적 이점이 있는 SiC는 전기차(EV), 데이터센터, 그리고 DC 고속 충전, 에너지 저장, 태양광 인버터와 같은 에너지 인프라 등 많은 애플리케이션에서 새로운 기술로 각광받고 있다.

파워큐브세미는 전기 화재의 원인인 전기 아크 발생 현상을 실시간으로 감지하고 전기 설비를 사전 차단할 수 있는 산화갈륨 기반의 아크 감지 센서 개발을 완료하고 사업화를 진행 중이다. 2013년 2월에 설립된 파워큐브세미는 업력 13년차의 전력반도체 전문기업으로, Si(실리콘), SiC(탄화규소), Ga2O3(산화갈륨) 3개 물성에 대한 소자를 자체 설계할 수 있는 독보적인 기술력을 보유하고 있다.

온세미는 샤오미(Xiaomi) YU7 전기 SUV 모델에 온세미의 엘리트 실리콘 카바이드(이하 EliteSiC) M3e 기술로 구동되는 첨단 800V 구동 플랫폼이 탑재됐다고 발표했다. EliteSiC M3e 플랫폼은 우수한 성능과 효율성을 갖추고 있어, 자동차 제조업체가 전기차(EV) 트랙션 시스템을 더 작고, 가볍고, 견고하게 설계할 수 있도록 지원한다.

온세미는 글로벌 모션 테크놀로지 기업인 셰플러(Schaeffler)와의 협력을 확대한다고 발표했다. 이번 협력 확대는 온세미의 차세대 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET 제품군인 엘리트 실리콘 카바이드(EliteSiC)를 활용하는 새로운 디자인 윈(design win)을 기반으로 한다.

온세미는 스토니브룩대학교(Stony Brook University)와 함께 800만 달러를 투자해 와이드 밴드갭 연구 센터를 설립한다고 발표했다. 이를 통해 온세미는 전력 반도체를 혁신적으로 발전시키고 이 분야의 차세대 전문 인력을 양성할 계획이다.

아이디얼세미컨덕터는 독자 아키텍처 ‘SuperQ’를 기반으로 150V·200V MOSFET 양산에 돌입했다. 비용과 손실을 모두 낮춘 기술로, SiC·GaN을 대체할 새로운 선택지를 제시한다.

마이크로칩테크놀로지(아시아 총괄 및 한국대표 한병돈)는 전력 관리 및 스마트 친환경 솔루션 분야의 글로벌 기업 델타 일렉트로닉스(Delta Electronics, 이하 델타)와 파트너십 협약을 체결했다고 발표했다. 이번 협약은 양사간의 시너지 효과로 더욱 지속적인 발전이 가능한 미래를 앞당기기 위해 체결한 것으로, ...