티티테크오토(TTTech Auto)가 새로운 소프트웨어 제품 ‘모션와이즈 커뮤니케이션(MotionWise Communication)’을 공식 발표했다. 이 제품은 차량 내 모든 도메인에 걸친 통신을 단일화하고 간소화하도록 설계된 미들웨어로, 모션와이즈(MotionWise) 패밀리의 차세대 모듈형 솔루션이다.

온세미는 포비아 헬라(FORVIA HELLA)의 첨단 자동차 플랫폼 전반에 파워트렌치(PowerTrench) T10 MOSFET 기술을 도입함으로써 오랜 전략적 협약을 확대했다고 발표했다. 이번 협약은 양사 간 협력을 강화하고, 향후 10년간 자동차 산업 전환에 걸쳐 혁신적인 솔루션을 제공하는 기반을 마련한다.

LG전자가 퀄컴 테크날러지스와 함께 개발한 생성형 AI 기반 차량용 고성능 컴퓨팅 장치를 공개하며 AIDV 시대를 선도하는 앞선 기술력을 선보인다. LG전자는 2026년 1월 6일부터 나흘간 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2026에서 자동차의 두뇌 역할을 하는 HPC에 적용되는 온디바이스 AI 솔루션인 ‘AI 캐빈 플랫폼’을 완성차 고객사를 대상으로 최초 공개한다고 업체 측은 밝혔다.

IAR은 르네사스 RH850 마이크로컨트롤러용 개발 툴체인에 대한 새로운 개선 사항을 발표했다. 자동차 분야에서 널리 채택되고 있는 RH850 아키텍처는 이제 IAR 임베디드 개발 플랫폼의 일부로서 클라우드 기반 라이선싱, 컨테이너 지원, CI/CD 통합을 포함한 최신 개발 기능을 활용할 수 있게 되었다.

육송은 올해 ‘전기차 화재 확산방지 시스템’ 총 200여 대를 국내에 공급했다고 12월 10일 밝혔다. 이로써 지난해 3월 LG전자 마곡 R&D센터에 첫 설치 이래 총 300여 대를 구축 완료했다. 육송은 올해 LG사이언스파크 내 LG전자 및 LG생활건강 건물을 비롯해 오티에르 반포, 대구 어나드범어 등 재개발/재건축 단지, KT 광화문 본사 WEST 빌딩 등에 새롭게 시스템을 구축했다고 밝혔다.

온세미는 업계 표준 T2PAK 톱쿨 패키지의 엘리트 실리콘 카바이드 MOSFET을 출시했다. 이는 자동차와 산업용 애플리케이션의 전력 패키징 기술을 한층 발전시킨다고 업체 측은 밝혔다. 이번 신제품은 전기차, 태양광 인프라, 에너지 저장 시스템 등 고전력·고전압 애플리케이션 시장에서 요구하는 향상된 열 성능, 신뢰성, 설계 유연성을 제공한다.

로옴주식회사는 메인 인버터 제어 회로 및 전동 펌프, LED 헤드라이트 등 차량용 저내압 (40V / 60V) MOSFET에 새롭게 HPLF5060 패키지 제품을 라인업으로 추가했다.?새로운 패키지는 차량용 저내압 MOSFET로 일반적인 TO-252 패키지에 비해 소형화가 가능하고, 걸윙 리드 채용으로 기판 실장 시의 신뢰성 향상에 기여한다고 업체 측은 밝혔다.

ST마이크로일렉트로닉스가 VNF1248F 자동차용 e-퓨즈 MOSFET 컨트롤러를 출시했다. 이 컨트롤러는 ST의 고속 동작하는 첨단 e-퓨즈 기능을 결합해 하네스 보호와 향상된 유연성을 제공하고, 자동차의 기능안전 시스템에서 전력소모 절감 및 성능 향상을 지원한다.

ams OSRAM(한국 대표 강석원)은 자동차 전방 조명을 위한 최신 LED 제품인 OSLON™ Compact RM을 출시했다. OSLON™ Compact RM은 차세대 헤드램프 시스템의 기술적 및 스타일적 요구 사항을 충족하도록 설계된 Compact LED 제품군에 새롭게 추가된 모델이다.

글로벌 시험 인증기관 티유브이슈드(TUV SUD)는 12월 5일 KCL (원장 천영길, 한국건설생활환경시험연구원)과 글로벌 시험·인증 협력 강화를 위한 업무협약(MoU)을 체결했다고 밝혔다. 특히 티유브이슈드코리아는 이번 업무협약을 통해 자동차용 어린이 보호장치(카시트) 유럽 자동차 부품 E-mark 인증 획득을 위한 협력을 추진하고,...