MOST·LED 조명 솔루션 등 제품 공급 확대

96분기 연속 흑자 행진을 이어가고 있는 마이크로칩이 오토모티브 솔루션을 발표하고 관련 시장을 적극적으로 공략한다. 마이크로칩의 댄 터머(Dan Termer) 오토모티브 사업부 부사장은 “오토모티브는 전체 매출의 17%를 차지하는 만큼 굉장히 중요한 시장”이라며 “마이크로칩이 전 세계 300개 이상의 자동차 제조사에 실내외용 LED 조명, 무선 커넥티비티, HMI(Human machine interface) 등 다양한 솔루션을 제공하는 만큼 관련 산업의 역량 강화에 집중할 계획”이라고 말했다.

마이크로칩은 2012년 SMSC를 인수해 MOST 기술 및 USB, 이더넷, 무선 오디오 PC 컨트롤러 등 다양한 오토모티브 역량을 확보했다. 또한 지난 7월 ISSC를 인수하고 저전력 블루투스 및 차세대 무선 솔루션 기술을 확보함에 따라 오토모티브 시장에 집중하고 있다. 댄 터머 오토모티브 사업부 부사장은 “많은 자동차 제조사가 마이크로칩 제품을 이용해 임베디드 솔루션을 구현하고 있으며 앞으로도 더 긴밀히 협력해 관련 시장을 선도하겠다”고 말했다.

마이크로칩의 오토모티브 핵심 솔루션은 크게 실내외용 LED와 유무선 연결성, HMI로 구분되며 추가로 인포테인먼트를 지원하고 있다. 최근 현대 제니시스에 MCU(25종)와 아날로그 디바이스(21종), 메모리(4종), MOST 네트워크 디바이스(3종), USB 디바이스(2종)를 포함해 총 55종의 디바이스를 공급했다. 댄 터머 오토모티브 사업부 부사장은 “현재 마이크로칩의 다양한 오토모티브 애플리케이션은 차량에 탑재되어 더 편리한 차량 내 환경을 제공하고 있다”고 말했다.

MOST 네트워크 기술

 현재 MOST 기술은 172개의 자동차 모델에 탑재되고 있으며 1억 5천만 개의 MOST 노드가 활용되고 있다. 업계는 IP(Internet Protocol) 지원을 통해 드라이버 어시스트와 플래시 및 다운로드 기능을 더 강화하고 온라인 연결과 인포테인먼트의 고도화를 요구하고 있다. 최근 마이크로칩에서 출시한 MOST150 INIC는 디바이스에 USB2.0을 통합해 고객이 네트워크의 제어 및 컨트롤할 수 있을 뿐 아니라 확장된 USB 활용도 가능하다.

특히 마이크로칩은 MOSTⓡ ToGo 레퍼런스 디자인(MOSTⓡ ToGo Reference Designs) 키트를 제공하여 고객이 하드웨어 개발을 더욱 간소화할 수 있게 한다. 또한 MOST 리눅스(MOSTⓡ Linux) 드라이버를 통해 소프트웨어 개발을 간소화할 수 있다. 댄 터머 오토모티브 사업부 부사장은 “마이크로칩의 MOST 네트워크 기술은 자동차에서 인포테인먼트에 활발히 사용되고 있다”면서 “레퍼런스 디자인인 MOSTⓡ ToGo와 MOST 리눅스 드라이버를 지원해 고객이 하드웨어나 소프트웨어 개발 기간과 시간을 크게 단축할 수 있다”고 말했다.

LED 솔루션

LED가 빠르게 부상하면서 기존의 전통적인 자동차 조명 기술이었던 할로겐과 HID가 급락하고 있다. 2011년 대부분의 자동차 제조사는 표준형 풀 LED 헤드라이트를 단일로 탑재하고 3개의 로우 빔 세그먼트를 동시에 사용했다. 하지만 최근에는 제조사들이 25개의 개별 라이트 세그먼트로 다양하게 빛과 방향을 조절할 수 있는 빔 레벨링을 구현함과 동시에 적응형 라이팅을 적용하길 원한다.

또한 차량이 곡선구간 통과 시 전조등도 함께 움직이는 곡선 구간 조명 등도 요구하고 있다. 댄 터머 오토모티브 사업부 부사장은 “오는 2016년에는 개별 라이팅 세그먼트가 72개까지 늘어날 것”이며 “이로써 완벽한 풀 매트릭스 하이빔 구현과 더 강화된 적응형 전조등, 더 세그먼트화된 코너링 라이트를 구현할 수 있을 것”이라고 설명했다. 그는 “이미 BMW는 마이크로칩의 LED 조명 기술을 활용해 주간주행을 좀 더 고도화시키고 안개등 솔루션을 적용하고 있다”며 “고객이 원하는 자동차 LED 디자인의 유연성, 차별성, 호환성 및 매끄러운 마이그레이션 경로를 제공하기 위해 관련 솔루션을 지속해서 제공할 계획”이라고 덧붙였다.

HMI 터치 솔루션

 자동차는 운전자가 접근하거나 만질 수 있는 곳곳에서 터치 기술을 적용할 수 있다. 기계적으로 작동되는 다양한 버튼은 모두 터치로 구현할 수 있다. 자동차 제조사는 경쟁사와 차별을 두고 차량의 스타일을 변경하며, 운전자에게 더 나은 사용자 경험을 제공하기 위해 터치 솔루션 구현을 요구한다. 터치솔루션은 기계패널보다 사용되는 부품의 수가 적어 더 낮은 비용으로 구현할 수 있다. 이에 마이크로칩은 고객이 소프트웨어와 알고리즘에 접근할 수 있는 터치 솔루션을 제공하고 있다. 특히 마이크로칩의 3D 제스처링은 실제 터치 없이 근접 모션만으로 공기 중의 제스처를 통해서 컨트롤할 수 있는 성능을 제공한다.

댄 터머 오토모티브 사업부 부사장은 “마이크로칩은 선도 제품군을 확장함과 동시에 지속해서 개발 툴을 제공하고 있다”며 급속히 발전하는 오토모티브 분야에서 고객에게 매력적인 가격과 품질을 제공하기 위해 노력하고 있다”고 말했다. 그는 “또한 마이크로칩은 제품 개발과 품질 역량뿐 아니라 프로젝트 전반에 걸쳐 기술을 지원함으로써 고객이 더 높은 성과를 거둘 수 있도록 돕고 있다”고 덧붙였다.