독일 베를린에서 열린 유럽 최대 가전시회 ‘IFA 2016’에 메르세데스-벤츠의 디터 제체 회장이 기조 강연자로 나섰다. 자동차가 가전 박람회에서 더 이상 낯선 품목이 아니다. IFA 2016도 예외는 아니다. 제체 회장은 IFA 시티큐브에서 진행된 기조연설에서 자동차 자체가 아닌 IT 응용기술과 융합 산업의 관점에서 흐름을

전 세계적으로 농업의 스마트화가 진행되고 있다. 특히 정밀농업은 각종 센서, 빅데이터, 드론 등을 활용해 감소하고 있는 농업 인구를 대체하고 효율성을 높여 미래의 식량난을 대비한다는 차원에서 큰 주목을 받고 있다.

국토교통부가 최근 대전-세종 구간에 C-ITS 시범 서비스를 위한 시스템 구축을 완료했다. C-ITS는 전 세계에서 스마트 카 상용화를 앞두고 인프라 구축을 위해 필요한 연계 기술로 2020년 339억 달러의 ITS 시장을 형성하는 핵심기술이 될 것으로 전망된다.

미국 교통부(DOT)와 연방항공청(FAA)은 2015년 2월 15일에 ‘상업용 소형 UAS 시장 활성화를 목적으로 한 UAS 규제권고안(NPRM)’을 마련하고, 2016년 6월 21일에 상업용 드론 운영 규칙인 ‘소형 무인항공기 규정을 발표했다.

최근 해외에서는 인슈테크(InsuTech; Insurance + Technology)에 대한 관심이 뜨겁다. ICT가 보험과 접목되면서 수많은 스타트업을 탄생시키고 있고, 투자 역시 활발하게 진행되고 있다.

구글은 2015년 5월부터 매달 자사의 셀프드라이빙 카(Self-Driving Car) 프로젝트와 자율주행 테스트 결과를 공개하고 있다.

프로스트앤설리번(Frost & Sullivan) 한국 지사는 최근 ‘중국 HVAC 필터 시장 분석 보고서(Chinese HVAC Filter Market)’를 발표하고 관련 시장이 2022년경 16억 2,000만 달러에 달할 것으로 예측됐다.

김태용 윈드리버 코리아 디자인 센터(KDC) 센터장은 현재 자동차 산업이 기술 전환의 변곡점에 서있다고 진단했다.

대한무역투자진흥공사(이하 KOTRA)의 최근 공시자료에 따르면, 중국 공업정보화부 설비공업사 장샹무(張相木) 사장(司長)은 지난 1월 23일 개최된 ‘2016년 전기 자동차 백인회 포럼’에서 리튬이온(Li-ion) 배터리를 전기 버스 배터리 보조금 대상 품목에서 잠정 배제한다고 발표했다.

고성능 전자장치는 차량용 내비게이션과 엔터테인먼트, 무선 네트워크를 통해 전달되는 정보를 운전자와 동승자에게 제공한다. 사실 오늘날 대부분의 젊은 자동차 구매자들은 엔진보다는 데시보드에 포함된 인포테인먼트 기술에 더 열광한다.

무인항공기 드론 보급이 확대되면서 드론 안전 비행에 대한 사회적 요구가 높아지고 있다

자동차와 반도체의 관계는 떼려야 뗄 수 없는 관계가 된 지 오래다. 차량용 반도체 시장은 세계 경기에 관계없이 지난 10년간 꾸준히 성장해왔다. 앞으로도 자동차에 탑재되는 실리콘 콘텐츠는 계속 늘어날 것이다.

전기 흐름을 막거나 통하게 하는 스위칭 기능은 동작속도가 빠른 동시에 저전력의 요구조건을 충족시키는 부품을 필요로 한다.

최근 인포테인먼트 시스템에서 고기능화, 대중화에 대응하기 위해 임베디드 OS로 범용 OS인 리눅스와 안드로이드의 사용이 증가하고 있다.

육지 위의 네발 동물은 다양한 구조로 이뤄진 환경에서 지형에 최적화된 동작을 통해 생존을 유지한다. 이 가운데 치타는 가장 빠른 동물이다. 치타의 동작 원리에 착안해 개발된 ‘치타 로봇(Cheetah2)’의 영상이 화제를 모으고 있다.