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헥사곤이 오라클 레드불 레이싱과 레드불 포드 파워트레인스의 독점 메트롤로지 파트너로서, 레드불 포드 파워트레인스 최초의 파워트레인 개발에 핵심적인 역할을 담당하게 됐다고 발표했다. 업체 측에 따르면, 레드불 포드 파워트레인스는 2026 F1 시즌을 앞두고 대폭 변경된 섀시 및 엔진 규정에 대응하기 위해, 헥사곤의 초고정밀 좌표측정기, 3D 레이저 스캐너, 소프트웨어를 활용했다. 이를 통해 완전히 새롭게 설계된 1.6리터 V6 터보 하이브리드 파워트레인의 제조, 테스트, 조립 전 공정에서 서브마이크론 수준의 정밀 공차를 달성했다.

실리콘랩스와 반프는 자동차 분야 최후의 아날로그 영역까지 디지털화 하는 획기적인 타이어 모니터링 기술을 발표했다. 업체 측에 따르면, 반프는 자사의 타이어 내장형 센서 플랫폼에 실리콘랩스의 초저전력 블루투스 저에너지 SoC인 BG22를 사용하여 자율주행 차량 및 커넥티드 군집 차량 환경을 위해 설계된 실시간 고해상도 타이어 데이터 처리 시스템을 개발했다.

현대 자동차는 더 이상 단순한 이동 수단이 아니라 인터넷에 연결된 거대한 디지털 시스템으로 진화하고 있다. 이에 따라 차량 자체뿐만 아니라, 차량이 연결된 각종 시스템을 겨냥한 악성 공격 가능성도 함께 확대되고 있다. 카스퍼스키는 3월 9일, 자동자 제조사 및 차량 운영 인프라, 시스템 취약점을 겨냥한 공격 증가 등을 분석한 보고서인 ‘자동차 산업 사이버 위협 전망 2026’을 발표했다.

신화인터텍은 3월 5일 충남 천안 본사에서 자동차 디스플레이용 QD 시트의 하만 첫 출하식을 개최했다. 이번 출하는 가전용 디스플레이 광학필름 사업에서 축적한 기술력을 바탕으로 자동차 소재·부품 시장에 진입한 첫 번째 실질적 성과로, 회사는 이를 계기로 사업 포트폴리오를 모빌리티 소재 영역으로 확장해 나갈 방침이다. 이번 제품은 구역별 밝기 조절로 명암비를 개선하는 로컬 디밍 기술과 결합해 OLED 수준의 화질을 구현하면서도 차량용 내구 규격인 영하 40도~영상 85도 환경에서의 신뢰성을 확보한 것으로 확인된다는 설명이다.

인피니언 테크놀로지스는 최신 차량용 보안 컨트롤러 28nm TEGRION™ SLI22를 공개했다. 독일 연방 정보보안청으로부터 Common Criteria EAL6+ 인증을 획득하고 PQC를 적용한 SLI22는 관련 보안 표준을 준수하고 양자 컴퓨팅 발전으로 인해 진화하고 있는 사이버 위협에 대한 강력한 보호 기능을 제공한다고 업체 측은 밝혔다. 업체 측에 따르면, 이 플랫폼은 eSIM, V2X, 자동차 액세스 시스템 등 보안이 중요한 다양한 애플리케이션에 적용할 수 있다.

ST마이크로일렉트로닉스가 최소 4V의 동작 전압을 지원하는 자동차용 4채널 하이사이드 드라이버인 VNQ9050LAJ를 출시했다. 이 드라이버는 2.7V까지 떨어지는 극한의 콜드 크랭킹 동작을 비롯한 다양한 전압 변동 상황에서도 안정적으로 전원을 공급해 차량 신뢰성을 높이고 탁월한 사용자 경험을 보장한다고 업체 측은 밝혔다. 극심한 전압 변동 상황에 대한 우수한 내구성으로 자동차 산업의 엄격한 전기·전자 부품 품질 기준인 최신 LV124 규격을 충족한다는 설명이다.

티유브이슈드는 하우엔지니어링웍스와 자동차 기능안전 및 Automotive SPICE 분야 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 2월 27일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 자동차 기능안전 국제표준 ISO 26262와 차량용 소프트웨어 개발 프로세스 심사 표준인 Automotive SPICE 분야에서 기술 자문, 프로세스 평가 및 인증 서비스를 아우르는 협력 체계를 구축할 예정이다.

엔지니어와 연구자들은 배터리 거동을 보다 깊이 있게 분석하는 새로운 시험 기법을 개발하고 있으며, 이를 통해 미세한 열화 메커니즘을 규명하고 배터리 상태에 대한 실시간 통찰을 제공하고 있다. 이에 이번 기고에서는 현재 개발 중인 새로운 배터리 진단 시험 기법들을 살펴보고, 이러한 접근법이 어떻게 한층 진보된 에너지 저장 기술을 구현하는지 조명한다.

ST마이크로일렉트로닉스가 자동차 엣지 인텔리전스를 위한 AI 가속 기능을 탑재한 최초의 자동차용 마이크로컨트롤러인 스텔라 P3E를 발표했다. 미래의 소프트웨어 정의 차량을 위해 설계된 스텔라 P3E는 X-in-1 ECU를 위한 다기능 통합을 간소화하면서 시스템 비용, 무게, 복잡성을 줄이도록 지원한다.

QNX는 헤일리텍과 협업을 통해 볼보자동차의 차세대 전기 SUV EX60에 중앙집중형 소프트웨어 기반 통합 음향 플랫폼 아키텍처를 구현했다고 발표했다. 이번 협업은 소프트웨어 정의 차량의 새로운 기준을 제시하며, 하드웨어와 소프트웨어를 확장 가능하고 유기적인 형태로 통합하는 미래 지향적인 플랫폼 구축을 위한 볼보자동차의 슈퍼셋 테크 스택 전략에 핵심적이다는 설명이다.

LG전자 VS사업본부가 3월 2일부터 나흘간 스페인 바르셀로나에서 열리는 세계 최대 이동통신 전시회 ‘MWC 2026’에 처음 참가해 차량 통신용 TCU와 안테나를 단일 모듈로 통합한 차세대 스마트 텔레매틱스 솔루션을 공개한다. 자동차 산업 패러다임이 SDV를 넘어 AIDV로 전환되면서 차량용 통신 기술은 모빌리티 경쟁력의 핵심으로 부상하고 있다. LG전자는 자율주행과 인포테인먼트 고도화 흐름에 맞춰 차세대 통신 솔루션을 제시하고, 완성차 업체 및 통신사들과의 전략적 협업을 강화한다는 계획이다.

벡터코리아는 2월 19일, 현대 차량 아키텍처 환경에서 고정밀 계측과 캘리브레이션, 그리고 실시간 ADAS 검증을 지원하는 CANape 24를 출시했다고 밝혔다. CANape 24는 영역별 ECU 및 고성능 컴퓨터 기반 아키텍처에 최적화된 기능을 제공하며, 자동차 엔지니어와 개발자가 복잡한 차량 소프트웨어 환경에서도 데이터를 보다 효율적으로 수집·분석하고, 캘리브레이션 및 검증 작업을 수행할 수 있도록 지원한다고 업체 측은 밝혔다.

델 테크놀로지스는 2월 19일 맥라렌 레이싱 팀과의 파트너십을 강화하며, 맥라렌의 F1 경기력 강화를 위해 델의 첨단 AI 인프라 및 PC 포트폴리오를 폭넓게 활용할 계획이라고 밝혔다. 델은 맥라렌의 공식 혁신 기술 파트너로서 차량 개발과 성능 혁신을 가속화하며, 글로벌 무대에서 맥라렌의 경쟁력을 강화하는 데 핵심적인 역할을 하고 있다.

마이크로칩테크놀로지는 현대자동차그룹과 10BASE-T1S 싱글 페어 이더넷 기술 기반의 첨단 차량 내 네트워크 솔루션 도입 가능성을 검토하기 위해 협력한다고 밝혔다. 이번 협력은 미래 모빌리티의 변화하는 요구에 대응하여 보다 효율적이고 신뢰성 높으며 확장 가능한 차량 아키텍처 개발을 지원하는 데 목적이 있다는 설명이다.