로데슈바르즈(Rohde & Schwarz)는 중국 자동차 기술 연구센터(CATARC)의 지원으로 주요 C-V2X 칩 제조업체들과 공동 디버깅 작업을 수행하고, C-V2X RF 테스트에 필요한 다양한 과제를 해결했다고 밝혔다.

차량 제조사들과 부품 공급사들은 C-V2X 제품 및 전체 시스템 기능의 개발 및 연구를 지원하고, 요구 사항을 충족하는 표준 시스템을 필요로 한다. 마찬가지로 테스트 서비스 회사와 관계 당국 또한 정부와 산업 규제 요건에 따라 상당한 규모의 검증 및 인증 작업을 수행해야 한다.


GB/T(중국국가표준 권고표준)의 ´LTE-V2X 직접 통신 기반 차량정보 연동 시스템 기술 요건(Technical Requirements for Vehicle Information Interaction System Based on LTE-V2X Direct Communication)´은 자동차표준 위원회(Auto Standards Committee)가 제정 중인 자동차 인터넷 표준 시스템의 초석이다. 이 내용에는 차량 인터넷 기술(Internet of Vehicles)에 대한 RF 성능 요구사항 및 테스트 방법이 포함된다.

중국 자동차 기술 연구 센터(CATARC: China Automotive Technology and Research Center Co. Ltd)는 OBU(On-Board Unit) 및 RSU(Road Side Unit)의 무선 성능 테스트를 위해 로데슈바르즈(Rohde & Schwarz)의 RF C-V2X 자동 테스트 시스템을 채택했다.

로데슈바르즈의 C-V2X RF 테스트 시스템은 차량 인터넷 기술 C-V2X를 위한 포괄적인 RF Test Case를 지원하고, 전체 시스템에 대한 표준 평가 기능을 갖추고 있다. 로데슈바르즈는 중국 자동차 기술 연구센터의 강력한 지원을 바탕으로 주요 C-V2X 칩 제조업체들과 공동으로 디버깅 작업을 수행하고, C-V2X RF 테스트에 필요한 다양한 과제를 해결했다. 이 시스템은 C-V2X RF 테스트를 위한 자동차 산업의 요구 사항을 충족하는 완벽한 테스트 프로젝트 지원범위와 높은 수준의 자동화 및 유연한 계측기 구성 등의 특성을
가지고 있다.

로데슈바르즈의 C-V2X RF 테스트 시스템은 R&S CMW Wideband Radio Communication Tester와 R&S SMBV100B 벡터 신호 발생기를 통합하여 표준에서 요구하는 C-V2X Protocol 및 Data Consistency, Electromagnetic Compatibility 시험의 Test Case를 지원한다. 또한 차량 인터넷의 트래픽 시나리오를 위해 HIL(Hardware-in-the-Loop) 테스트 시스템으로 업그레이드하는 것도 가능하다.

고객들은 모든 V2X RF 프로토콜 관련 시험 요구 사항을 만족할 수 있으며, 효율적인 시스템 리소스 운용으로 투자를 절감할 수 있다.